نشرت وكالة “رويترز” تقريرا سلطت خلاله الضوء على الأزمة الاقتصادية في مصر وتداعياتها على المصريين، وهو ما دفع العديد منهم إلى طريق الهجرة المحفوف بالمخاطر، بحثا عن فرصة أمل بعيدا عن شبه الدولة.
وبحسب التقرير، وجد وليد الدجوي أن مهاراته في السباكة لم تعد كافية لأسرته في منطقة دلتا النيل بشمال مصر فعبر الحدود إلى ليبيا حيث استقل سفينة صيد قديمة مكتظة متجهة إلى أوروبا.
وفي يونيو، على بعد أميال قليلة من الساحل اليوناني، غرقت سفينة الصيد، مما أدى إلى غرق المئات ممن كانوا على متنها، ومن بينهم مصريون عبروا بأعداد متزايدة مع انهيار الاقتصاد المصري. نجا عدد قليل من الأشخاص لكن الدجوي كان من بين الكثيرين الذين كانوا على متن القارب الذين اختفوا دون أن يترك أثرا.
وقال والد محمد الدجوي (32 عاما) لرويترز في قريته ميت سحيل حيث تتعدى المنازل المبنية من الطوب الأحمر على الحقول المحيطة “لم يكن قادرا على إعالة أطفاله بل كان مديونا”.
لم يكن السباك وحده. وقال والده: “لقد فر الشباب للتو”، مضيفا أنهم شجعوا بعضهم البعض على القيام بالرحلة بحثا عن عمل بأجر أفضل، وتجنب “ارتفاع الأسعار كل يوم” في مصر.
وتتوجه أعداد متزايدة من المصريين إلى الخارج على أمل العثور على وظائف مع وصول التضخم في مصر إلى مستويات قياسية وهبوط العملة وارتفاع معدلات البطالة والقيود الحكومية المثقلة بالديون على الإنفاق.
وأظهرت بيانات وزارة الداخلية الإيطالية أن أكثر من 8000 من الذين وصلوا بالقوارب إلى إيطاليا – الوجهة المخطط لها لسفينة الصيد التي سافر عليها وليد الدجوي والهدف للعديد من السفن – أعلنوا أنهم مصريون حتى الآن هذا العام.
في عام 2022 ، كان عدد المصريين 20,542 ، وهو أكثر من أي جنسية أخرى وصلت إلى إيطاليا في ذلك العام. هذه الأرقام مقارنة ب 1,264 فقط في عام 2020. وقالت الوزارة الإيطالية إن طلبات اللجوء المقدمة من المصريين ارتفعت أيضا.
وتتزامن الزيادة في أعداد المغادرين لمصر في السنوات الأخيرة مع تدهور الاقتصاد المصري. وضرب الوباء صناعة السياحة الحيوية في مصر وجعلت حرب أوكرانيا المستثمرين أكثر عزوفا عن المخاطرة ، مما دفعهم بعيدا عن الأسواق المصرية. ويقول اقتصاديون إن مصر تضررت أيضا من ارتفاع الديون الناجمة عن الإنفاق الحكومي الضخم على المشروعات الضخمة بما في ذلك العاصمة الجديدة.
حافلة صغيرة إلى ليبيا
وأوقفت سلطات الانقلاب إلى حد كبير مغادرة قوارب المهاجرين من الساحل الشمالي لمصر منذ عام 2016. لكن أولئك الذين يسعون إلى المغادرة وجدوا طرقا أخرى.
وقال أقارب المهاجرين – الذين يمكن العثور عليهم بسهولة في البلدات والقرى الشمالية مثل ميت سهيل – إن أولئك الذين يسعون للمغادرة يتوجهون الآن إلى ليبيا المجاورة، وهي منتج للنفط كان في يوم من الأيام وجهة مفضلة للعمل لكنه لم يعد يوفر نفس الجاذبية كمكان للإقامة بعد عقد من الصراع.
لكن الفوضى في ليبيا منذ انتفاضة 2011 التي أطاحت بمعمر القذافي سمحت لتهريب البشر بالازدهار. ويغادر الآن عدد أكبر من قوارب المهاجرين من شرق ليبيا، بالقرب من مصر، أكثر من غربها في الدولة المقسمة.
وتقطع الحافلات الصغيرة الطريق المؤدي إلى الحدود الليبية لنقل المهاجرين المحتملين. وعادة ما يترك الأمر للعائلات التي تركت وراءها لدفع فاتورة 4,540 دولار للرحلة إلى أوروبا، وتسليم النقود بمجرد عبور المهاجر الحدود المصرية.
وقال عادل غنام، 25 عاما، وهو نجار من ميت سهيل، الذي قبض شقيقه البالغ من العمر 19 عاما أيضا على سفينة الصيد المشؤومة التي غرقت في يونيو “ما عليك سوى ركوب السيارة والذهاب إلى ليبيا ، حيث سيتم استقبالك بشكل جيد للغاية. ولكن بعد دفع المال، يتغير العلاج”.
كان شقيقه محمد يكسب رزقه الضئيل في متجر للكعك وكان يتعلم كيفية إصلاح الهواتف المحمولة. لكنه قرر أن يلحق بثلاثة من أبناء عمومته الذين وصلوا إلى إيطاليا.
بلدان في أزمة
ويقول عبد الفتاح السيسي ومسؤولون مصريون آخرون إن مصر تفعل ما في وسعها لوقف تدفق المهاجرين. لكنهم يقولون إن الأمر صعب بالنظر إلى أن موارد مصر تستنزف من خلال استضافة ملايين الأجانب ، بما في ذلك أكثر من 300 ألف شخص فروا من الحرب في السودان منذ أبريل.
وقالت نائلة جبر رئيسة هيئة مكافحة الهجرة غير الشرعية إن المصاعب الاقتصادية في الشرق الأوسط تدفع المزيد من الناس للقيام بالرحلة المحفوفة بالمخاطر.
وعندما سئلت عن العدد المتزايد من الأشخاص الذين يغادرون مصر متجهين إلى أوروبا، قالت: “نحن محاطون بدول تمر بأزمة… من الجيد أن الأرقام ليست أكثر من ذلك”.
وقدم الاتحاد الأوروبي تمويلا لمراقبة الحدود في مصر قائلا إن نقص الفرص الاقتصادية وتغير المناخ في الدولة التي يبلغ عدد سكانها 104 ملايين نسمة ومعظمها صحراوي يجعل من المرجح أن يرتفع تدفق المهاجرين على المدى الطويل.
عندما انطلق مصطفى عبد السلام البالغ من العمر 19 عاما من منزله على حافة دلتا النيل، أخبر عائلته أنه سيبحث عن عمل في ليبيا. لكنه انضم أيضا إلى أولئك الذين يحاولون عبور البحر.
وقالت شقيقته، هالة، التي كان شقيقها أيضا على متن سفينة الصيد التي غرقت قبالة الساحل اليوناني وفقدت دون أن يترك أثرا “لقد قام بهذه الرحلة بسبب المصاعب، ولم يتمكن من العثور على وظيفة على الإطلاق”.
واختتمت: “ما نعيشه ليس حياة مناسبة”. الناس يموتون ببطء”.
https://www.reuters.com/world/africa/egypts-cratering-economy-drives-many-risky-migrant-route-2023-10-06/
